15.10.2009
Gastón D´Angelo
Pasión por los fierros
 Gastón
D´Angelo, el piloto escobarense de la categoría A.L.M.A.
que está pasando por unos de sus mejores momentos, nos
recibió en su taller y habló de su brillante presente y
de sus aspiraciones futuras.
Al llegar al taller
que los D´Angelo tienen en Ing. Maschwitz, se respira
aire de campeón, las paredes repletas de laureles,
trofeos que desbordan los estantes y hasta a uno que no
sabe mucho de carreras lo hace soñar con la bandera
cuadros.
Gastón D´Angelo desde chico jugó con
autitos, pero no de juguete, este emblemático taller
donde varios fitos esperan su turno para ser preparados
para la próxima competición e hizo del deporte del
volante un estilo de vida.
Actualmente tiene
21 años y comenzó a correr en la
categoría A.L.M.A. (Asociación Libres Mil Agrupados) en
el año 2006, hijo del múltiple campeón de la misma
categoría, Jorge D´Angelo, está pasando por un fenomenal
año.
Este año, de las ocho carreras previstas en el
calendario de la categoría TC 1100, corrió siete y subió
al podio en seis ocasiones, lo que le permite estar
ubicado en un cómodo segundo puesto y sus 97 puntos
acumulados lo ponen a tan solo ocho puntos del puntero
del campeonato, Carlos Dopico.
¿Cómo es este amor por los fierros?
-Y
bueno, mi viejo corrió toda la vida, empezó con las
picadas y de ahí no paró más y yo nací acá adentro,
entre los fierros, iba con mi viejo a todas las carreras
y cuando terminé el colegio me metí en el taller a
laburar y a aprender, por que también me gusta preparar
autos.
¿Cómo es la experiencia de tener a tu viejo con
semejante trayectoria?
-Bueno, mi viejo es el más ganador de la categoría, ganó
73 carreras y 4 campeonatos, está bueno ¿quién mejor que
tu viejo te enseñe? y encima que ganó todo.
¿Cómo fue ese aprendizaje con tu papá?
-Desde los ocho años que manejo, mi viejo me preparó un
karting y así empecé a aprender de él todo lo que me iba
enseñando.
¿Te pesa el hecho de que tu viejo haya ganado tantas
carreras, te mete presión?
-La verdad que no, yo no me hago problema por ese tema,
yo voy a divertirme, aparte que son otras épocas,
especialmente en lo económico, ahora vamos como podemos.
Además de lo económico, ¿sentis que haya algo que te
pueda limitar?
-Fundamentalmente todo pasa por lo económico, por ahí
necesitas hacer una prueba de motor en banco, hacer
amortiguadores, frenos, todo eso es plata. Este año
pudimos mantener lo que teníamos que era bueno y se
dieron los resultados, pero por ejemplo el año pasado,
tuve desde la primera carrera problemas de frenos,
después de amortiguadores, recién al final de campeonato
pudimos redondear todo y andar adelante.
Más allá de la coyuntura económica ¿Cuál es tu sueño, a
que categoría aspiras llegar?
-Me gustaría mucho llegar al Turismo Nacional, me
encantaría, después, como a todo el mundo, me gusta
mucho el TC, pero lo veo más fácil de llegar al Turismo
Nacional, pero bueno, veremos con el tiempo, de igual
modo no pierdo las esperanzas.
¿Cómo viene el año que viene?
-Vamos a ver, veremos si podemos seguir, la idea es
siempre correr, pero es complicado por el tema de la
plata, este año tuve la suerte que un amigo de España me
dio una mano tremenda, sino no podía correr.
¿Qué destacan de tu manejo los otros competidores de la
categoría?
-Lo que te puede decir cualquiera es que yo no pego, es
una práctica muy normal en la categoría, pero yo soy
limpio, si te puedo pasar, te paso, pero no te voy a
pegar para pasarte, por eso me llevo bien con todos.
Imaginate que desde que empecé no tengo ningún recargo,
ni nada y hace tres años que empecé en la categoría.
¿Qué sentis cuando la gente dice hay va el pibe de
Escobar?
-Siento que estoy representando bien a Escobar, al menos
algo todo lo posible para que así sea
¿Este año es el de tu despegue en la categoría?
-No, yo empecé en el 2006, ya en el 2007 estuve peleando
la punta del campeonato, pero diversas circunstancias en
las últimas pruebas impidieron que siga allá arriba,
después en 2008 también anduvimos bien, pero el tema de
la guita nos dejó plantados otra vez, como te decía
antes, acá es todo cuestión de plata.
A
Gastón D´Angelo le quedan por delante tres carreras y
por la diferencia de puntos tan estrecha con Dopico hace
suponer, al menos, un final electrizante para este pibe
que sigue los mismos pasos con su Fiat 600 del múltiple
campeón Jorge D´Angelo.
Fuente: Escobar
News
|
