Telenoche
investiga puso
bajo la lupa al
puerto
regasificador
Miércoles, 20 de
abril de 2011
En un
informe
periodístico,
el noticiero
de canal 13,
siguió los
pasos de la
investigación
iniciada un
año atrás
por Escobar
News.
El noticiero de
canal 13,
Telenoche, puso
al aire el
informe
periodístico
sobre el puerto
regasificador de
Escobar que
inició un mes
atrás y que
miles de
personas
pudieron ver en
la noche de
ayer.
Si bien puso un
mayor acento
sobre la
desinversión en
materia
energética que
vivió el país
desde la época
menemista (tras
la privatización
de YPF), la
investigación de
canal 13siguió
los pasos que
Escobar News,
primero, y las
asociaciones
ambientalistas
(representadas
en el informe
por Viviana
Rebasa) después,
dieron sobre el
polémico puerto
que entrará en
funcionamiento
el próximo 25 de
mayo, cuando el
primer barco
metanero llegue
a la ribera
escobarense
desde Trinidad
Tobago.
En el material
emitido pasadas
las 20:30 hs. la
producción
periodística dio
cuenta de la
falta de
transparencia
que rayó la
ilegalidad tanto
del gobierno
provincial, como
de las empresas
involucradas en
el proyecto que
requirió de una
inversión de más
de $600 millones
y que el
Ministerio de
Planificación de
la Nación exige
su pronta puesta
en marcha por la
delicada
situación en que
se encuentra la
matriz
energética del
país.
Desde el informe
se denunció “la
omisión en los
procedimientos,
falta de
transparencia y
una deficiente
evaluación de
los riesgos
frente a la
necesidad de
contar con la
infraestructura
a tiempo”.
La ausencia de
la audiencia
pública fue otra
de las críticas
que realizó el
programa
periodístico
acusando de esa
omisión al
Municipio y al
Organismo
Provincial para
el Desarrollo
Sostenible (OPDS)
al igual que lo
hicieron
oportunamente
las asociaciones
ambientalistas.
En ese sentido,
el Intendente de
Escobar
(entrevistado en
la nota) se
desentendió de
la obligación
que la manda
constitucional
hace respecto de
estas cuestión y
le restó
importancia a la
audiencia
pública, a pesar
de ser
obligatoria, por
su carácter de
“no vinculante”
a pesar de la
importancia que
el periodista
Sergio
Egliezabal
quería
imprimirle en la
pregunta.
Las críticas
también
recayeron sobre
el
comportamiento
del Concejo
Deliberante de
Escobar por la
aprobación
“sorpresiva y
unánime” de la
rezonificación
de la franja de
tierra empleada
por el
emprendimiento,
pero el informe
de canal 13
omitió la
“picardía” de
haber reunido a
los
ambientalistas
en la audiencia
pública por
“Puertos del
Lago” de Eduardo
Costantini que
se llevó
adelante en el
mismo momento en
que los
concejales
trataban sobre
tablas la
ordenanza de
rezonificación
con el que las
tierras
afectadas al
puerto
regasificador
pasaban de uso
recreativo a uso
industrial.
“Gas ¿a
cualquier
precio?” fue el
título empleado
por la
producción del
noticiero del
canal 13 y, a
decir verdad, el
más apropiado.
En primer
término, por que
se ajusta
perfectamente a
la situación que
le toca vivir a
los vecinos del
partido de
Escobar que, una
vez más, se ven
obligados perder
su calidad de
vida por
intereses ajenos
a su comunidad.
Y en segundo
término, por el
negocio que
implica para los
actores
intervinientes
en el
megaproyecto que
se ha convertido
tan solo en un
mero paliativo
para la fuerte
demanda de gas,
aportando apenas
un 6% del total
del fluido que
el país requiere
especialmente en
las épocas
invernales, a un
costo de hasta
cinco veces más
que producir gas
en nuestro país,
a lo que la
investigación
periodístico
sumó los
sospechosos
“costos ocultos
que contiene el
proyecto la
alteración del
humedal, el
dragado y la
utilización
forzado de un
curso limitado
de agua para
operaciones de
esta magnitud,
la deficiente
evaluación de
los riesgos, la
insuficiente
participación
ciudadana, el no
cumplimiento de
la ley ambiental
y el derroche
que significa
transportar
durante miles de
kilómetros un
bien que posee
el país y que no
ha tenido la
capacidad de
explotar”
enumeró en off
la voz de
Egliezabal.
Así como los
emprendimientos
urbanísticos, el
puerto
regasificador
vulnera la
estabilidad de
los humedales,
despreciados a
tal punto que se
niega su vital
función para el
ciclo del agua
dulce.
Las promesas de
ciertas
“compensaciones”
que el Estado
nacional había
hecho por la
instalación del
puerto
regasificador,
calificado de
alta complejidad
ambiental, aun
están pendientes
y es así como el
puerto entrará
en
funcionamiento
mucho antes de
que los primeros
trabajos para la
repavimentación
del camino al
Paraná
comiencen, sin
embargo, Sandro
Guzmán anunció
que la ruta 25
“se va a hacer a
nuevo” sin
especificar
cuando.
La respuesta en
las redes
sociales no se
hicieron esperar
y grupos en
Facebook
preparan un
"banderazo
náutico"" para
el próximo 7 de
mayo a las 15 hs.
en el puerto de
Escobar.
Por otra parte,
Escobar News una
vez emitido el
programa, abrió
una encuesta en
su página
principal para
saber si estaban
los vecinos de
Escobar de
auerdo o no con
el puerto
regasificador y,
en pocos
minutos, rechazó
la instalación
del puerto
regasificador
con el 95% de
los más de 400
votos emitidos.
Compártelo con tu comunidad
