01.12.2009
Mucho ruido y pocas nueces
Licitación por la línea comunal que unirá Matheu con
Escobar
 Si
bien cinco empresas compraron los pliegos de licitación,
solo una concretó su oferta por el nuevo recorrido que
unirá a la ciudad de Matheu con Belén de Escobar.
Al llamado a licitación pública
para la concesión del recorrido que unirá a la ciudad de
Matheu con Belén de Escobar, se presentaron para la
compra de los pliegos seis empresas: Chevallier
Metropolitana, La Isleña, La Central de Escobar, La
Línea 60 y M.O.T.S.A., sin embargo en el acto de
apertura de ofertas, que se realizó en la Casa de la
Cultura de Escobar en la mañana de ayer, solo una de
estas empresas presentó su oferta, cumpliendo
formalmente todos los requisitos solicitados al momento
del llamado a licitación: M.O.T.S.A.
Ahora, el comité creado para el proceso licitatorio,
deberá evaluar si los requisitos son efectivamente
cumplidos, entre ellos, la cantidad de colectivos
presentados, horarios y frecuencias para el recorrido,
situación económica, financiera y patrimonial; además,
el comité tomará en cuenta como viene cumpliendo sus
servicios en otros recorridos.
En
caso que el oferente no llegue a cubrir íntegramente
estos requisitos, la licitación quedaría vacante, esto
se sabrá dentro de cinco días, plazo fijado para la
evaluación del proceso licitatorio.
Fuentes consultadas por Escobar News destacan que esta
licitación fue verificada y aprobada por la provincia de
Buenos Aires, este no es un dato menor, tomando en
cuenta que la empresa que actualmente viene prestando el
servicio de transporte, la Cía. La Isleña S.R.L., tiene
una concesión emanada a nivel provincial, lo que en
cierta manera despeja posibles impugnaciones que esta
empresa pudiera presentar por sentirse damnificada por
esta licitación.
En
este orden de ideas, las mismas fuentes consultadas
indican que el recorrido licitado, que tenía legalmente
la posibilidad de “pisar” el 20 % del recorrido que
actualmente cubre la línea 276, solo se solapa en un 3
%.
Fuente:
Escobar News
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